Blog de Tecno-Bea

MOTORES TÉRMICOS – 2º BACHILLERATO

teknobea — Tue, 29 Nov 2011 19:24:07 +0000

Ésta entrada va dirigida a mis queridos alumnos, ésos que tan poco tiempo libre tienen para realizar búsquedas por Internet, que han dejado de leer mi blog provocando que yo lo tenga un poco abandonado, a ésos que esta mañana no habían podido realizar la búsqueda de palabras-conceptos-cuestiones que ellos mismos planteaban en mi clase del viernes. A ésos.

Éstos son los conceptos que debíais buscar:

Turbo (abreviatura de Turbocompresor). Enlace
Inyección. Enlace
Octanaje (gasolina): es el índice de resistencia que presenta la bencina a la autoinflamación. Este índice se establece con una mezcla de referencia (patrón), que está formada por 2 hidrocarburos: heptano e isoctano. Así, 95 octanos indicaría 95% de isoctano con 5% de heptano.

El motor de un vehículo necesita mezclar la gasolina con el aire y luego entrar esta mezcla en las válvulas del motor. El pistón comprime la mezcla dentro de la válvula y la bujía inicia la explosión, de esta forma es que funciona el motor del vehículo.

En los motores de gasolina la compresión que realiza el pistón a la mezcla está entre 8:1 y 12:1, dependiendo del tipo de motor. Esta compresión es importantísima y aquí es que influye el octanaje de la gasolina. ¿Por qué? Por lo siguiente: La gasolina mezclada con el aire, cuando se comprime demasiado tiende a explotar de forma natural, provocando un efecto de golpeteo en el motor que es perjudicial para éste. Por esta razón existen diferentes niveles de octanaje: para resistir los diferentes niveles de compresión del motor.

Los fabricantes de vehículos siempre recomiendan el octanaje adecuado. Si se utiliza una gasolina con menos octanos, el motor perderá potencia, será inestable y consumirá más combustible. Si se utiliza una gasolina con más octanos que la recomendada por el fabricante, por lo general se estará pagando más dinero innecesariamente porque en la mayoría de los casos, más octanos de los recomendados no incrementaran la potencia ni la eficiencia del motor.

Fuente:

http://menosgas.blogspot.com/

Cetano (gasóil): corresponde al porcentaje en volumen de cetano (hexadecano) en una mezcla de referencia con igual punto de inflamación que el carburante (hidrocarburo) sometido a prueba. El número o índice de cetano guarda relación con el tiempo que transcurre entre la inyección del carburante y el comienzo de su combustión. Una combustión de calidad ocurre cuando se produce una ignición rápida seguida de un quemado total y uniforme del carburante. Cuanto más elevado es el número de cetano, menor es el retraso de la ignición y mejor es la calidad de combustión. Por el contrario, aquellos carburantes con un bajo número de cetano requieren mayor tiempo para que ocurra la ignición y después queman muy rápidamente, produciendo altos índices de elevación de presión

El índice de cetano en el combustible diésel define la calidad del mismo, indicando el tiempo que tarda desde que es injectado hasta que entra en ignición. Esta medida es equivalente también a la homogeneidad de la combustión -cuanto más homogéneo es el quemado, más completo y de mayor calidad-

Un índice aceptable de cetano comienza a partir de 49 en adelante, con 55 o más ya es de óptima calidad. Con un índice alto conseguiremos que nuestro vehículo diésel haga un menor ruido, aumente el rendimiento, contamine menos y se alargue la vida del motor.

Fuentes:

http://www.slideshare.net/ghsterlingm/diesel-2473621

http://inventaria.wordpress.com/2008/09/21/motores-diesel-cetanos/

Bueno, pues ahí queda eso. No os canséis.

EJERCICIOS DE MATERIALES – 2º BTO

teknobea — Fri, 07 Oct 2011 10:59:32 +0000

Mientras os preparo algún listado personalmente, aquí os dejo el enlace provisional a unos ejercicios de diagramas de fases de aleaciones total o parcialmente solubles en estado sólido o totalmente insolubles

Ensayos de materiales – 2º Bachillerato

teknobea — Mon, 19 Sep 2011 09:01:08 +0000

Ensayos de dureza

Ensayos de tracción

En el blog auladetecnologias.blogspot.com he encontrado este sencillo simulador del ensayo de tracción que no ayudará a entender la respuesta del acero a este esfuerzo.

En primer lugar os propongo un simulador de la máquina de ensayos con el que podemos seleccionar entre seis tipos de aceros distintos en función de su contenido en carbono (0,002%C, 0,18%C, 0,41%C, 0,54%C, 0,8%C, y 3%C). A la vez que se va traccionando la probeta, se muestran los diferentes valores tensión – deformación en su correspondiente diagrama de tracción yen la ventana que aparece en la parte derecha se nos informa en cada momento de los fenómenos que están ocurriendo, cómo varían los valores en el diagrama en función de la zona en que se encuentre el ensayo (elástica, plástica, rotura,…) .

Con la opción Graph podemos ver superpuestos los diagramas de las piezas mencionadas de manera que podemos comparar cuál será el más elástico, cuál más frágil, en cuáles aparece el fenómeno de fluencia, …

Simulador del ensayo de tracción

Un poquito más complejo es el simulador del Instituto de Tecnologías Educativas del Ministerio de Educación para Formación Profesional que puede ayudar a mis teknoalumnos de Bachillerato a aprender sobre los ensayos de tracción y situarlos en su contexto real. Aquí podríais ver todo el proceso que debe seguirse a la hora de realizar un ensayo. Accede pulsando sobre la imagen:

Diagramas de equilibrio – 1º Bachillerato

teknobea — Mon, 30 May 2011 17:49:25 +0000

Para los que todavía no entendéis bien cómo se hacen los diagramas de equilibrio, aquí tenéis una presentación en flash que os puede ayudar a entenderlo. La ha realizado Antonio Bueno, profesor de tecnología del IES San José de Villanueva de la Serena (Badajoz).

Lo que he explicado en clase corresponde a las primeras diapositivas (de la 1 a la 25); el resto lo dejaremos para el curso próximo.

Materiales – 1º Bachillerato

teknobea — Tue, 24 May 2011 10:18:16 +0000

Visto que nos ha quitado muchos de los videos a los que hacía referencia en la página de Materiales que introduje en mi entrada del 23 de febrero de 2009, procedo a introduciros nuevos enlaces:

Los 3 tipos principales de estructura cristalina (a saber: Cúbica Simple, Cúbica Centrada en las Caras y Cúbica Centrada en el Cuerpo) los podéis ver en este vídeo, en inglés:

Esta mañana hemos visto las aleaciones a través de este otro vídeo:

Into Eternity (2010)

teknobea — Wed, 13 Apr 2011 18:17:46 +0000

Continuando con las actividades de reflexión sobre la energía nuclear y sus efectos, hoy hemos hablado sobre un documental del que algunos hemos tenido la oportunidad de ver y que trata de un tema que, lamentablemente, está de actualidad.

Dirección: Michael Madsen
Nacionalidad: Dinamarca (2010)
Duración: 75 minutos
Género: Documental
VO en inglés subtitulada en castellano

SINOPSIS:

La generación de energía en las centrales nucleares trae consigo la producción de grandes cantidades de residuos radiactivos que hay que guardar en almacenes provisionales en zonas geológicamente estables. La provisionalidad de esos almacenes viene determinado por los posibles cambios geológicos y, sobre todo, por la influencia del hombre sobre su entorno y los desastres que puede causar .

En un lugar de Finlandia llamado Onkalo (que en finés significa oculto) se está construyendo el primer cementerio nuclear permanente a través de un complejo sistema de túneles subterráneos tallados en un subsuelo de roca sólida. Este lugar será el cementerio nuclear de los residuos de las centrales nucleares finlandesas. Un lugar planificado para que pueda guardar con seguridad los residuos radioactivos de alta actividad.

Situado cerca del complejo de centrales nucleares Olkiluoto I, II y III (esta última todavía en construcción), en una zona boscosa a un centenar de kilómetros al noroeste de Helsinki en la ciudad de Eurajoki. Una vez los residuos están almacenados, las instalaciones deben ser selladas y nunca abrirse de nuevo, o al menos hasta pasados 100.000 años, ya que ése es el tiempo que los residuos continúan siendo peligrosos para la vida. La radioactividad de los residuos constituye un peligro silencioso, invisible e inodoro, pero altamente letal incluso tras una breve exposición.

En el documental se plantean cómo podemos advertir a nuestros descendientes que los residuos letales están ahí. Pero, ¿somos capaces de poder construir una estructura que aguante tanto tiempo sin presentar filtraciones? ¿Podemos garantizar que cualquier parte del mundo será geológicamente estable durante 100.000 años? . ¡100.000 años! No sé si somos capaces de asimilar cuánto tiempo es 100.000 años

Da en qué pensar ¿no?

Aquí os dejo el trailer en inglés :

Y aquí, mientras duren los enlaces, podéis ver la película en versión original con subtítulos en castellano:

Parte 1

Parte 2

Fukushima

teknobea — Thu, 07 Apr 2011 13:00:04 +0000

Para nuestra próxima clase, hará un mes del accidente nuclear en Fukushima, para entonces esperemos que la situación se vaya estabilizando (aunque las noticias no son ni tranquilizadoras ni esperanzadoras) mientras tanto aquí os dejo una infografía con la reconstrucción del accidente y algunas imágenes obtenidas del Diario El País de los días posteriores al accidente.

Cómo se produjo la fuga - El País (13/03/2011)

Alerta por radiación en la central de Fukushima I - El País (16/03/2011)

Energías

teknobea — Mon, 04 Apr 2011 13:08:37 +0000

Estamos viendo el bloque de las energías y os propongo unas infografías de consumer.es Eroski, que os pueden ayudar a clarificar algunas cuestiones.

ENERGÍAS NO RENOVABLES

Carbón
Petróleo
Gas natural
Energía nuclear: Fisión
Energía nuclear: Fusión

ENERGÍAS RENOVABLES. Infografía

Energía hidráulica
Energía eólica
Energía solar
Biomasa
Energía geotermal
Energía del mar. Energía maremotriz y energía undimotriz

Y aquí otra infografía de El País sobre el impacto medioambiental. En este apartado podéis ver los siguientes vídeos en el que se explican de forma muy clara los dos principales efectos sobre el medioambiente:

INFORMÁTICA – 3º E.S.O.

teknobea — Sun, 26 Sep 2010 18:48:10 +0000

Dentro del programa de Tecnología 3º de ESO, éstos son los contenidos que vamos a trabajar:

Diseño Gráfico por Ordenador, donde trabajaremos con:
- Programas de mapas de bits, como el Paint (muy elemental), el GIMP. Hay otros programas más conocidos, pero privativos (o sea, de los que hay que adquirir la licencia para su uso legítimo), como el PhotoShop, que no vamos a utilizar porque con GIMP, que es un software libre (freeware) ya podremos hacer lo que vamos a aprender en clase. Aquí tenéis unos sencillos apuntes de GIMP encontrados en la web
- Programas de Dibujo Vectorial. En este caso el programa por excelencia es el AutoCAD, pero al tratarse también de un programa privativo, el libro nos propone QCAD (creo que es una versión demo); nosotros probablemente utilicemos otro programa de dibujo vectorial en 2D que nos proponen en la página de Aratecno: DraftSight 2D CAD y que es gratis. Probaremos. Ah, y si tenéis curiosidad podéis probar estos otros programas que aparecen en esta página.
Hoja de cálculo: Como la mayoría trabajamos con Microsoft Office, vamos a utilizar el Excel, pero también aprenderemos que hay otras herramientas similares de libre difusión: por ejemplo en Open Office.
Redes de ordenadores.
La red de redes: Internet. El correo electrónico, los chats, los foros, las redes sociales, etc.

Como véis, tenemos tajo. Y todo esto hay que verlo en un trimestre y con una sola hora a la semana: ¿intenso, no? Ya podéis venir con ganas.

Elementos de máquinas – Tecnología Industrial I

teknobea — Sun, 26 Sep 2010 17:50:56 +0000

En la página de Aratecno que ya os he comentado en clase (y cuya dirección tenéis en el apartado de enlaces) podéis encontrar unos apuntes del nivel de Bachillerato. Os invito a que la visitéis porque me parece una fuente de información muy interesante.

Os pongo el enlace a los apuntes, y otro enlace para los ejercicios.

También utilizaremos algunos recursos de este tema del dpto. de Tecnología del IES Pedro de Espinosa. De momento hemos empezado por lo que en esta página denomica UD.14, no os agobiéis.

También he encontrado esta presentación que resume lo visto en clase y completa con algún dibujo, pero, personalmente, me quedo con las animaciones de flash del compañero Javier, del IES Pedro Espinosa.

Hoy hemos vistos en clase cómo se fabrica un rodamiento de bolas. Os dejo el enlace al vídeo.